Notícia
Quem passa pela BR-040 em Congonhas vai encontrar, a partir desta segunda (21), mais máquinas e equipes entre os quilômetros 602 e 612, trecho que vai receber a primeira etapa de duplicação da concessão administrada pela EPR Via Mineira.
O trecho fica entre o bairro Pires e as proximidades do Viaduto do Profeta. Os serviços incluem limpeza mecanizada das margens, terraplenagem, contenções, bueiros, drenagem e trabalhos em pontos com rocha. Barreiras de concreto, que vão separar os dois sentidos, já estão estocadas ao longo da rodovia.
Ao mesmo tempo, continua a supressão vegetal autorizada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), acompanhada por equipes de proteção e monitoramento da fauna.
Nesta fase, a maior parte do trabalho acontece fora da faixa de rolamento. Os serviços em rocha, porém, podem exigir interdições pontuais, com sinalização e aviso aos usuários. Datas e horários dessas interdições não foram informados. A orientação é reduzir a velocidade e redobrar a atenção perto das equipes. Mudanças no tráfego nas etapas com obras na pista serão comunicadas com antecedência, segundo a concessionária.
“Sabemos que uma obra dessa dimensão vai gerar mudanças na rotina de quem utiliza a BR-040, especialmente quando as frentes de trabalho avançarem para áreas com interferência direta no tráfego”, afirmou o diretor-executivo da concessionária, Eric de Almeida.
A intervenção abrange cerca de 10 quilômetros. Hoje o segmento tem duas faixas por sentido, sem separação física entre os fluxos e sem acostamento. O projeto prevê pistas separadas por barreira central, acostamentos, vias marginais, ciclovia, passeio para pedestres e uma passarela no km 607, no bairro Campo das Flores, além de intervenções nos viadutos Telésphoro Cândido de Rezende e do Profeta. O prazo de conclusão não foi informado.
A concessionária também quer antecipar cerca de seis quilômetros de obras em estruturas logo depois do trecho: a ponte sobre o Córrego dos Macaquinhos (km 613), a ponte sobre o Rio Maranhão (km 616,5) e o viaduto sobre a rede ferroviária (km 616,8). As três estão em fase final de projeto e, com o Viaduto do Profeta, são pontos de afunilamento da rodovia.
Nos 30 anos de concessão, estão previstos R$ 5,4 bilhões em investimentos na BR-040, sendo R$ 3,4 bilhões nos primeiros sete anos, com 164 quilômetros de pistas duplicadas, 42 quilômetros de faixas adicionais, 15 quilômetros de vias marginais, 14 quilômetros de ciclovias, oito passarelas e uma área de escape para veículos pesados.
Nota da redação: esta matéria foi produzida a partir de release/aviso de pauta oficial recebido pela redação e publicada de forma automatizada; o conteúdo carece de revisão editorial adicional.
Fonte: Assessoria da EPR Via Mineira (FSB Comunicação)
